1) Forberedelser før kjøring
1. Sjekk og rengjør rusk på overflaten av dreieskiven, i matrisehullet og på hver bevegelige del.
2. Tilstrekkelig smøreolje må fylles på hvert smørepunkt.
3. Kontroller de elektriske delene for feil og lekkasjer.
4. Sjekk om pakningskonsentrasjonen er passende.
5. Kontroller om kilereimens stramming er passende.
(2) Starte maskinen
1. Start først motoren til mursteinspressen. Etter at den roterende skiven roterer normalt, start matemotoren og mat deretter den øvre sylinderen. Åpne utløpsporten for å få materialet til å strømme inn i matemekanismens sylinder, og mursteinspressen begynner å arbeide.
2. Ved normal drift bør materialet i materens sylinder holdes på 1/2–3/4 av høyden.
3. Når det oppdages at mursteinspressen ikke fungerer normalt, bør den stoppes umiddelbart for inspeksjon og feilsøking.
(3) Parkering av maskinen
1. Materialtilførselen bør stoppes først når mursteinspressen stoppes under normal drift.
2. Når materialet i fatet på matemaskinen ikke er nok til å fylle dybden, finn lekkasjeplaten under fatet for å helle det gjenværende materialet ut av fatet, og slå deretter av matemotoren.
3. Når materialet i dysehullet på den roterende skiven er fullstendig komprimert, slå av hovedmotoren og rengjør avfallssteinene i dysehullet.
4. Hvis du stopper i lang tid, koble fra strømmen.
5. Etter stopp, utfør forebyggende inspeksjoner av koblingsboltene, oljekoppene og lagrene til maskinens bevegelige deler.
(4) Sikkerhetsteknologi
1. Før maskinen startes, må alle beskyttelsesdeksler og bakkedeksler monteres.
2. Når maskinen er i gang, er det strengt forbudt å justere og rengjøre, bortsett fra å justere dybden på krydderet.
3. Kontroller jordledningen til den elektriske delen for å unngå lekkasje.
4. Når det oppdages at maskinen kjører unormalt, bør inspeksjonen stoppes umiddelbart og feilen settes i kø.
5. Når mursteinspressen ikke er startet, er ikke mating tillatt, i tilfelle startstrømmen til mursteinspressens motor er for stor på grunn av for mye materiale.
6. Sikkerhetsnålen kan ikke endres i materiale og størrelse etter eget ønske, for ikke å miste sikkerhetsfunksjonen ved overbelastning og skade hoveddelene.
7. Når du bytter ut en ny sikkerhetspinne på grunn av overbelastning, kuttes sikkerhetspinnen av, og oljekoppen må fylles med smøreolje for å sikre at remskiven og den indre hylsen på remskiven ikke ruster.
8. Ved stopp på grunn av strømbrudd, koble fra kretsen umiddelbart.
Publisert: 17. september 2020